CLVC1G125QDBVRQ1.pdf

Автомобильный демпфирующий вентиль Texas Instruments SN74LVC1G125-Q1

Автомобильный буферный шлюз с одной шиной Texas Instruments SN74LVC1G125-Q1 предназначен для работы в диапазоне напряжений VCC от 1,65 до 5,5 В. Буферные вентили SN74LVC1G125-Q1 представляют собой драйверы с одним проводом и выходами с тремя состояниями. Когда вход разрешения выхода (OE) имеет высокий уровень, выход отключен. Это КМОП-устройство отличается высокой выходной мощностью при низком потреблении статической мощности в широком рабочем диапазоне напряжения постоянного тока.

Автомобильный буферный затвор SN74LVC1G125-Q1 с одной шиной доступен в различных корпусах, в том числе в небольшом СУХОМ корпусе размером 1,45 мм × 1,00 мм.

характеристика

Следующие свойства соответствуют требованиям AEC-Q100:

Температурный класс устройства 1: от -40°C до +125°C Диапазон рабочих температур окружающей среды

Устройство Модель человеческого тела (HBM) Уровень классификации ESD 2

Модель заряженного устройства (CDM) Уровень классификации электростатического разряда C5

Доступен в небольшом корпусе DRY площадью 1,45 мм2 с шагом 0,5 мм.

Поддержка работы 5V VCC

Устойчивый к перенапряжению вход может принимать напряжение 5,5 В

Поддерживает понижающий перевод в VCC

tpd: 3,7 нс (при 3,3 В, макс.)

Низкое энергопотребление: максимальный ICC 10 мкА

Выходной сигнал ±24 мА при 3,3 В

Ioff поддерживает живую вставку, режим частичного отключения и защиту от обратного привода.

Производительность защелки превышает 100 мА

Соответствует JESD 78 Класс II

приложение

Соответствует автомобильным стандартам применения

Повышенная мощность цифрового сигнала

Восстанавливает прямоугольные сигналы до 100 МГц

Включает или отключает цифровые сигналы с состоянием отключения с высоким импедансом